Tagarchief: staking

Libre Parcours presenteert rekening: 3.500 personeelsleden tekort levert directie minstens 105 miljoen euro per jaar op

staaktSpoorbaas Jo Cornu pakte uit met een becijfering van de ‘kostprijs’ van de staking van 30 juni. Hij zei dat dit de NMBS minstens 1,3 miljoen euro kost aan mislopen vervoersbewijzen. “Ik wil zo transparant mogelijk communiceren”, voegde Cornu eraan toe. Hij stelde nog dat de staking de put van de NMBS dieper zou maken, “Met een heel team moeten we de schuld proberen te beperken. Wie staakt, bemoeilijkt dat proces.” Verder lezen

Personeel MIVB voert morgen alternatieve actie

Morgenvroeg voeren de vakbonden in Brussel actie voor een beter eenheidsstatuut en tegen de bevriezing van de lonen.

1363268491420Een nationale vakbondsbetoging gedekt door staking stelt in de sector van het openbaar vervoer een probleem. De andere vakbondscentrales rekenen op treinen van en naar Brussel alsook op openbaar vervoer in Brussel. Een deelname van het personeel van de NMBS Groep zou bijvoorbeeld betekenen dat er weinig of geen treinen rijden. Dit zou de opkomst van betogers uit het hele land sterk bemoeilijken. Het inleggen van bussen naar de hoofdstad of het organiseren van regionale betogingen gedekt door staking zouden een alternatief kunnen vormen. Meestal wordt het personeel dat noodzakelijk is voor het garanderen van het reizigersverkeer door de vakbonden opgeroepen de dienst te verzekeren. De andere personeelscategorieën worden dan gedekt door een stakingsaanzegging. Bij het personeel dat ‘moet’ werken en dat ook wel een steentje wil bijdragen aan het onder druk zetten van de regering is hier wel enige frustratie over. Verder lezen

Video uit de oude doos, graffiti met inhoud en een datum om te onthouden: 14 april

Onder het mom van ‘het spoor moet niet altijd even gespannen staan’: twee luchtige items die Libre Parcours in het oog sprongen alsook een boodschap van algemeen nut:

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=6JHQ2yO-33w]

Verder lezen

Spoorstaking. Pamflet van Libre Parcours

Vanaf dinsdagavond om 22u zal het treinverkeer plat liggen door een stakingsactie. Hieronder het pamflet van Libre Parcours dat zal verspreid worden. Verder lezen

Het pamflet dat LibreParcours maandag aan de piketten zal verspreiden

Beste Collega’s,

Weigeren voor Logistics te tekenen volstaat niet. We worden vervangen door contractuelen of treinbestuurders die wel tekenen. Logistics gaat onverminderd door met het onder druk zetten en intimideren van machinisten. Daarom hebben we eind augustus tot 32 uur gestaakt. Sindsdien werd drie keer onderhandeld.

Meermaals werd duidelijk gemaakt dat we onder Technics met goederentreinen willen blijven rijden, aan onze voorwaarden. Verder lezen

Staking MIVB: meer veiligheid vereist meer openbare dienst

artikel van Myriam Djegham van Gebruikers en Werknemers voor de Ontwikkeling van Openbaar Vervoer

De werknemers van de MIVB zijn zaterdag 7 april in staking gegaan na de moord op een collega tijdens het uitvoeren van zijn job. Op een bijeenkomst dezelfde dag om de directie aan de tand te voelen over het veiligheidsvraagstuk, toonden de werknemers een grote maturiteit. Hun eerste bezorgdheid zou kunnen samengevat worden met de uitroep van één van de personeelsleden:  “Wij werken om te leven niet om te sterven“. Ze wezen op de structurele oorzaken van het geweld waarvan ze slachtoffer zijn. Inderdaad, er zijn vele en dieperliggende oorzaken. Bepaalde zijn rechtstreeks gelieerd aan het beheer van de MIVB. Terwijl er meer personeel nodig is, bevoordelen de budgetaire keuzes het vervangen van mensen door machines, wat bijdraagt aan de ontmenselijking van de openbare dienst en aan het isoleren van de werknemers. De middelen worden ingezet voor het controleren van de chauffeurs maar niet om hen te beschermen. Verder lezen

Pamflet van Libre Parcours voor de acties op 22 december

Libre Parcours zal aanwezig zijn op de stakingspiketten tijdens de acties op donderdag 22 december. Hierbij alvast het pamflet dat we daar zullen verspreiden. Hier kan je de pdf downloaden.
Verder lezen

Staking in de werkplaatsen. Verslag en interview uit Salzinnes.

Woensdag 9 november begon een staking in de werkplaatsen van de NMBS. De staking is een reactie op de herziening van het eerste spoorwegpakket op 15 november alsook een uitdrukking van de ongerustheid van het personeel over het plan B Lean. Deze beweging heeft dieperliggende wortels. Dertig jaar geleden waren er 1300 werknemers in Salzinnes, vandaag resten er 714. Ondanks het feit dat een verdere stijging van de reizigersaantallen verwacht wordt, weten we dat de komende 10 jaar de helft van het personeel in Salzinnes op pensioen zal gaan. Verder lezen

Kort verslag van het stakingspiket in Vorst

Ook in Vorst stond vorige week donderdag een stakerspost. In deze  werkplaatsen gebeurt het onderhoud van de Eurostar-treinen en worden de  binnenlandse treinen klaargemaakt voor vertrek.

In de gesprekken met de  arbeiders bleek vooral de bekommernis over de toekomst van het spoor en een  klare kijk op de onderhoudsproblemen met het rijdend materieel. Het is duidelijk  dat dit besparingsplan geen oplossing is. Ook in Vorst is de actiebereidheid groot. Er waren geen discussies met werkwilligen voor de poort, die waren  gewoon niet komen opdagen.

Enkele militanten van andere diensten van het spoor  steunden het piket met een solidariteitsbezoek. De werkplaatsen zijn immers  niet de enige die geconfronteerd worden met herstructuringsplannen. Het is nu  vooral kwestie om de krachten de bundelen rond een duidelijk actieplan.

Interview met een afgevaardigde van ACV Transcom aan het piket in Merelbeke

Wat is de essentie van deze actie?

We hebben met deze actie specifiek opgeroepen om enkel de werkplaatsen te laten staken om het reizigersverkeer zo weinig mogelijk te treffen.

Wat op til staat is tweeledig:Verder lezen