Bij de spoorwegen is al langer een sluipende privatisering gaande. In dit artikel hebben we het niet over flagrante vormen, zoals de verkoop van ABX, of Logistics dat vandaag in de etalage staat. Neen, we hebben het over activiteiten die in alle stilte worden uitgevoerd door kleine of grote onderaannemingen. Zo worden er al jaren infrastructuurwerken uitgevoerd door private bouwfirma’s. Dit is bv. het geval bij werken aan bovenleiding, sporen en seininrichting. Recent kondigde de directie nog aan de uitbating van de bedrijfsrestaurants te willen overlaten aan de privé, iets wat op tegenstand stuit bij de vakbonden. Verder lezen
Zoeken op deze site
Thema’s
Recente artikels op deze site
- ‘One man car’: stakingsacties in noorden van Engeland stoppen aanval op treinbegeleiders
- Directie en regering verliezen sociale verkiezingen bij spoor
- Sociale verkiezingen bij de NMBS: stem voor strijdbare kandidaten!
- Spoorman over de liberalisering: “Vakbonden mogen niet fatalistisch zijn. De angst moet van kamp wisselen”
- Stop agressie tegen personeel NMBS – interview met een treinbegeleider
Facebook
Archief op datum
Tags
#30jan agressie antwerpen astb avondvervoer be-lean besparingen besparingsplan brazilië brussel cao charleroi crevits descheemaecker dienstverlening etf europa filialiseren foto gent goederentransport haek halle italië lallemand liberaliseren liberalisering logistics nv lonen media mismanagement mivb nederland NMBS onderaanneming paul murphy plan-Galant privatiseren spoorongeval staking stakingsrecht treinongeval val di susa veiligheid werkdruk