Tagarchief: liberaliseren

leestip: “Wetteren: onderzoek verband onveilig goederenvervoer en liberalisering”

Libre Parcours beveelt het artikel “Wetteren: onderzoek verband onveilig goederenvervoer en liberalisering” van Lode Vanoost warm aan. Lode Vanoost is redacteur van de Wereldmorgen en publiceert regelmatig over de spoorwegen.

ongeval-wetteren-5de-op-jaar-tijd-id4460049-1000x800-n

De afgelopen weken werden we in de reguliere pers overspoeld met berichtgeving over het ongeval in Wetteren. Weinigen wezen op het verband met de vrijmaking van de markt. Lode Vanoost doet dit wel. Terecht stelt hij dat een vermindering van de veiligheid een logisch gevolg is van de liberalisering van het goederenvervoer. In het artikel gaat hij in op de economische logica die maakt dat veiligheid moet wijken voor kortetermijnwinsten. In dat opzicht is er geen verschil met het drama in Bangladesh. Om het met Lodes woorden te zeggen “concurrentie is dodelijk voor veiligheid“.

Chaos zonder einde?

Afgelopen donderdag publiceerde De Morgen een opiniestuk van ‘spoorwegjournalist’ Herman Welter n.a.v. de chaos dinsdag.

Herman Welter ziet volgende oorzaken: Verder lezen

Wanneer een parlementaire vraag ‘een pad in de korf zetten’ wordt

pad

Afgelopen donderdag riep Libre Parcours in een reactie op de uitspraken van Guido De Padt de leiding van de verschillende vakbonden op te reageren tegen vakbond-bashing en tevens een alternatief naar voren te schuiven. Blijkbaar deed de Gewestelijk Secretaris van ACOD Spoor Leuven dit al twee dagen voor ons. Verder lezen

Pamflet Internationale Spoormeeting 14 april bij de drukker!

Wij zijn in blijde verwachting van het pamflet en klaar om de volgende fase van de mobilisatie in te zetten. Hier alvast de digitale versie: Verder lezen

Video uit de oude doos, graffiti met inhoud en een datum om te onthouden: 14 april

Onder het mom van ‘het spoor moet niet altijd even gespannen staan’: twee luchtige items die Libre Parcours in het oog sprongen alsook een boodschap van algemeen nut:

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=6JHQ2yO-33w]

Verder lezen

Oproep: woensdag 28 maart 2012 Europese betoging tegen privatisering transportsector

Wij nemen hier de oproep van ‘the National Union of Rail, Maritime en Transport Workers’ (RMT) over:

NATIONALISERING GEEN PRIVATISERING!

RMT zal op 28 maart 2012 in Brussel samen met transportbonden van andere Europese landen betogen tegen het Witboek van Transport van de EU dat privatisering eist in alle transportsectoren. Verder lezen

Staking in de werkplaatsen. Verslag en interview uit Salzinnes.

Woensdag 9 november begon een staking in de werkplaatsen van de NMBS. De staking is een reactie op de herziening van het eerste spoorwegpakket op 15 november alsook een uitdrukking van de ongerustheid van het personeel over het plan B Lean. Deze beweging heeft dieperliggende wortels. Dertig jaar geleden waren er 1300 werknemers in Salzinnes, vandaag resten er 714. Ondanks het feit dat een verdere stijging van de reizigersaantallen verwacht wordt, weten we dat de komende 10 jaar de helft van het personeel in Salzinnes op pensioen zal gaan. Verder lezen

Kort verslag van het stakingspiket in Vorst

Ook in Vorst stond vorige week donderdag een stakerspost. In deze  werkplaatsen gebeurt het onderhoud van de Eurostar-treinen en worden de  binnenlandse treinen klaargemaakt voor vertrek.

In de gesprekken met de  arbeiders bleek vooral de bekommernis over de toekomst van het spoor en een  klare kijk op de onderhoudsproblemen met het rijdend materieel. Het is duidelijk  dat dit besparingsplan geen oplossing is. Ook in Vorst is de actiebereidheid groot. Er waren geen discussies met werkwilligen voor de poort, die waren  gewoon niet komen opdagen.

Enkele militanten van andere diensten van het spoor  steunden het piket met een solidariteitsbezoek. De werkplaatsen zijn immers  niet de enige die geconfronteerd worden met herstructuringsplannen. Het is nu  vooral kwestie om de krachten de bundelen rond een duidelijk actieplan.

NV Logistics spuit mist over wettelijkheid terbeschikkingstelling

In een persbericht, blindelings overgenomen door o.a. Trends en De Lloyd, beweert de directie van de NV Logistics in eerste aanleg gelijk gehaald te hebben op Crossrail voor de Brusselse Rechtbank van Koophandel. De directie concludeert daaruit onterecht dat de terbeschikkingstelling van statutaire treinbestuurders aan het filiaal wettelijk is. Alle middelen zijn blijkbaar goed om twijfelende treinbestuurders over de streep te trekken. Opnieuw wordt bevestigd dat de directie over lijken gaat en haar hand niet omdraait voor een leugen meer of minder. Verder lezen

Interview met een afgevaardigde van ACV Transcom aan het piket in Merelbeke

Wat is de essentie van deze actie?

We hebben met deze actie specifiek opgeroepen om enkel de werkplaatsen te laten staken om het reizigersverkeer zo weinig mogelijk te treffen.

Wat op til staat is tweeledig:Verder lezen