Tagarchief: filialiseren

Logistics NV doet een Pinokkio: handelsrechtbank spreekt zich niet uit over naleving wettelijke bepalingen ter beschikking stelling

Libre Parcours heeft de tijd genomen om  de beslissing van de Brusselse rechtbank van Koophandel in de zaak van Crossrail tegen NMBS Holding en NV Logistics te bekijken.

Crossrail steunt haar vordering op ‘antwoorden op vaakgestelde vragen: bestuurders van goederentreinen’. Een ballonnetje dat de directie van NV Logistics bijna een jaar geleden opliet. Deze tekst werd niet onderhandeld met de personeelsorganisaties en snel weer off line gehaald. Toch vinden we de inhoud van deze FAQ in grote lijnen terug in de presentatie die gebruikt werd op de befaamde hotelsessies. Verder lezen

NV Logistics spuit mist over wettelijkheid terbeschikkingstelling

In een persbericht, blindelings overgenomen door o.a. Trends en De Lloyd, beweert de directie van de NV Logistics in eerste aanleg gelijk gehaald te hebben op Crossrail voor de Brusselse Rechtbank van Koophandel. De directie concludeert daaruit onterecht dat de terbeschikkingstelling van statutaire treinbestuurders aan het filiaal wettelijk is. Alle middelen zijn blijkbaar goed om twijfelende treinbestuurders over de streep te trekken. Opnieuw wordt bevestigd dat de directie over lijken gaat en haar hand niet omdraait voor een leugen meer of minder. Verder lezen

Studiedienst CSC Transcom: terbeschikkingstelling aan NV Logistics is illegaal! Blaas het akkoord op!

Al een jaar lang dringen strijdbare militanten van verschillende spoorbonden er bij hun leiding op aan de wettelijkheid van de terbeschikkingstelling van statutaire machinisten aan NV Logistics  te onderzoeken. Ook Libre Parcours schreef meermaals dat deze constructie met haken en ogen aan elkaar hangt. Een analyse van de juridische dienst van CSC Transcom bevestigt dit nu. Verder lezen

Verslagen spoorstaking

Vandaag lag het spoorverkeer bijna volledig plat. Het spoorpersoneel protesteert tegen de poging van de directie om het personeelsstatuut te ondermijnen door het goederentransport te “filialiseren”. De staking werd goed opgevolgd. LSP-leden in het hele land bezochten stakersposten. Onder meer onderstaand pamflet werd verdeeld.

Antwerpen: http://www.socialisme.be/lsp/archief/2009/11/05/antwerpen.html
Foto’s: http://www.socialisme.be/lsp/archief/2009/11/05/apen2.html
Brussel: http://www.socialisme.be/lsp/archief/2009/11/05/bxl.html
Foto’s: http://www.socialisme.be/lsp/archief/2009/11/05/bxl2.html
Gent: http://www.socialisme.be/lsp/archief/2009/11/05/gent.html

Militantenbijeenkomst ACOD-Spoor. Waarom de spoorbonden zich druk maken

Woensdag 28 oktober 2009: nationale militantenconcentratie ACOD-Spoor

Er was niet echt gemobiliseerd, hooguit een paar mailtjes de dag voordien, maar toch verzamelden woensdagavond een 140-tal spoormilitanten in het Antwerpse Bondsgebouw. Twee dagen eerder hadden ACOD-Spoor en ACV-Transcom gezamenlijk een stakingsaanzegging ingediend voor donderdag 5 november en meteen aangekondigd dat ze voortaan iedere donderdag zouden staken als er geen oplossing komt. Verder lezen